Il sistema MultiAir, sviluppato da Fiat, rappresenta una delle soluzioni tecnologiche più innovative per il controllo dell’alzata variabile delle valvole. Tuttavia, proprio per la sua sofisticazione, può essere soggetto a malfunzionamenti causati da olio sporco, morchie o micro-otturazioni nei canali idraulici.
Una delle soluzioni più efficaci per prevenire e risolvere i problemi leggeri è l’uso di additivi specifici per la pulizia del modulo MultiAir. In questo articolo ti presentiamo i migliori prodotti in commercio e ti spieghiamo come e quando utilizzarli.
💡 Perché usare un additivo per il modulo MultiAir?
Il modulo MultiAir funziona con un sistema elettroidraulico alimentato dall’olio motore. Se l’olio è contaminato o degradato, può compromettere il corretto funzionamento delle elettrovalvole, portando a:
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Accensioni irregolari
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Codici errore come P1067, P0300, P0302, ecc.
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Perdite di potenza
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Malfunzionamento del sistema di aspirazione
Usare un additivo detergente permette di:
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Rimuovere morchie e depositi
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Migliorare la fluidità dell’olio
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Ripristinare la funzionalità delle valvole
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Evitare l’intervento meccanico, se il problema è solo legato alla sporcizia
📊 I migliori additivi per la pulizia del modulo MultiAir
1. Bardahl B2 Trattamento Motore
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Riduce l’attrito e aiuta a mantenere pulito il circuito dell’olio
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Migliora la compressione e la tenuta del motore
2. Tunap 957 Additivo Olio Pulizia Motore
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Specifico per la pulizia di componenti idraulici e circuiti olio
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Utilizzato in ambito professionale, efficace anche su motori MultiAir
3. Liqui Moly Hydraulic Lifter Additive
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Specifico per sistemi idraulici come il MultiAir
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Rimuove morchie e migliora il funzionamento delle elettrovalvole
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Si versa direttamente nell’olio motore caldo
4. Arexons Trattamento Pulizia Circuito Olio
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Aiuta a sciogliere depositi e morchie nel circuito di lubrificazione
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Facilmente reperibile nei centri auto e negozi di ricambi
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Da utilizzare prima del cambio olio
5. MOTUL Engine Flush
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Elimina residui e impurità dal motore in modo sicuro
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Aiuta a liberare i condotti dell’olio e le valvole
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Si usa prima del cambio olio, a motore caldo
✅ Come e quando utilizzare questi additivi
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Motore caldo: la maggior parte degli additivi va utilizzata con il motore in temperatura, per migliorare la loro azione.
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Prima del cambio olio: molti prodotti vanno lasciati agire 10-20 minuti con il motore al minimo, per poi procedere con il cambio dell’olio.
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Compatibilità con l’olio: assicurati che l’additivo sia compatibile con il tipo di olio che utilizzi (di solito 0W20 o 5W30 nei motori MultiAir).
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Frequenza: ogni 15.000-30.000 km, o prima della comparsa di sintomi gravi.
👍 Consiglio extra
Oltre all’uso degli additivi, assicurati sempre di:
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Usare olio motore di alta qualità
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Rispettare gli intervalli di sostituzione
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Montare filtri olio originali o equivalenti premium
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📆 Conclusione
Gli additivi per pulire il modulo MultiAir rappresentano una soluzione intelligente e preventiva per mantenere efficiente il tuo motore. Prodotti come Liqui Moly, Bardahl e Sintoflon sono strumenti utili per evitare danni gravi e costosi interventi.
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