Descrizione
Capacità: 250 ml
BARDAHL 113018 – DPF CLEANER 250 ML
Bardahl DPF Cleaner 113018 è l'additivo per gasolio che aiuta il filtro antiparticolato (FAP/DPF) a rigenerarsi e lo mantiene efficiente nel tempo. Un flacone da 250 ml tratta circa 50-60 litri di gasolio. È pensato per chi guida un diesel con FAP/DPF e fa spesso tragitti brevi, e per le officine che vogliono prevenire gli intasamenti del filtro.
A cosa serve
Il problema che risolve è il filtro antiparticolato intasato. Secondo Bardahl la causa tipica sono i tragitti brevi: non permettono al sistema di raggiungere la temperatura necessaria per completare la rigenerazione automatica del filtro, che così si riempie di particolato.
Vantaggi
- ✅ Permette la rigenerazione del filtro e il mantenimento del corretto valore di pressione differenziale all'interno del dispositivo
- ✅ Pulisce il filtro antiparticolato mantenendolo efficiente nel tempo
- ✅ Con l'uso regolare evita l'intasamento del filtro e gli interventi di rigenerazione forzata
- ✅ Rigenerazione efficace, rapida e completa
- ✅ Nessuno smontaggio: si aggiunge al gasolio nel serbatoio
Dosaggio e modalità d'uso
- Dosaggio: una confezione da 250 ml tratta circa 50-60 litri di gasolio.
- Frequenza: Bardahl consiglia di ripetere il trattamento ogni 3.000 km.
Aggiungi il flacone al serbatoio al momento del pieno.
Specifiche tecniche
- Marca: Bardahl
- Codice prodotto (MPN): 113018
- Linea: DPF Cleaner (COD 113)
- Formato: flacone da 250 ml
- Dosaggio: 250 ml per circa 50-60 litri di gasolio
- Frequenza: ogni 3.000 km
- Tipo: additivo per gasolio per la rigenerazione del filtro antiparticolato
- Compatibilità: tutti i motori diesel di vetture equipaggiate con FAP/DPF
Compatibilità
Bardahl dichiara il DPF Cleaner adatto a tutti i motori diesel di vetture equipaggiate con FAP/DPF. Va usato solo con gasolio.
Quando non serve: l'additivo aiuta la rigenerazione, ma non ripara un filtro crepato o fuso, un sensore di pressione differenziale guasto o problemi a monte (iniettori, EGR, turbo) che producono troppo particolato. Se il cruscotto segnala un errore del DPF, prima serve la diagnosi.
Abbinalo a
- Bardahl 166031 Pulitore 5 in 1 Diesel 500 ml: pulizia completa di iniettori, valvole, turbo, EGR, DPF e catalizzatore.
- Bardahl 120018 Top Diesel+ 250 ml: mantiene puliti iniettori e impianto di alimentazione, così il motore produce meno residui.
- Bardahl 122031 Pulitore Iniettori Diesel 500 ml: trattamento d'urto sugli iniettori in caso di fumo nero o calo di prestazioni.
Domande frequenti
Quanto gasolio tratta un flacone di Bardahl DPF Cleaner 113018?
Una confezione da 250 ml di Bardahl DPF Cleaner tratta circa 50-60 litri di gasolio.
Ogni quanto si usa il DPF Cleaner Bardahl?
Bardahl consiglia di ripetere il trattamento ogni 3.000 km per mantenere il filtro antiparticolato efficiente.
Perché il filtro antiparticolato si intasa?
Secondo Bardahl la causa tipica sono i tragitti brevi, che non permettono al sistema di raggiungere la temperatura necessaria per completare la rigenerazione automatica del filtro.
Come agisce il DPF Cleaner sul filtro?
Bardahl indica che il prodotto permette la rigenerazione del filtro e il mantenimento del corretto valore di pressione differenziale, con una rigenerazione efficace, rapida e completa.
Il DPF Cleaner evita la rigenerazione forzata in officina?
Bardahl indica che l'uso regolare evita l'intasamento del filtro e gli interventi di rigenerazione forzata. Su un filtro già molto intasato o danneggiato serve comunque il controllo in officina.
Su quali auto si può usare il DPF Cleaner?
Bardahl lo dichiara adatto a tutti i motori diesel di vetture equipaggiate con filtro antiparticolato FAP/DPF.
FAP e DPF sono la stessa cosa?
Sì. FAP (filtro antiparticolato) e DPF (Diesel Particulate Filter) indicano lo stesso componente: il DPF Cleaner Bardahl agisce proprio su questo componente.
Che differenza c'è tra DPF Cleaner e Pulitore 5 in 1 Diesel Bardahl?
Il DPF Cleaner (COD 113) è dedicato al filtro antiparticolato, con 250 ml per 50-60 litri ogni 3.000 km. Il Pulitore 5 in 1 Diesel (COD 166) è un trattamento di pulizia concentrato che agisce su iniettori, valvole, turbo, valvola EGR, DPF e catalizzatore.
Si può usare insieme a Top Diesel+?
Sono due trattamenti con funzioni diverse: Top Diesel+ (COD 120) per l'impianto di alimentazione, DPF Cleaner per il filtro antiparticolato. Per dubbi su come alternarli contattaci prima dell'acquisto.
Il DPF Cleaner ripara un filtro antiparticolato rotto?
No. Aiuta la rigenerazione e previene l'intasamento, ma non ripara un filtro danneggiato o un sensore guasto: in quel caso serve la diagnosi in officina.
Perché acquistare da Autoricambi Tritella
Dal 2007 riforniamo officine e automobilisti con 4 punti vendita in provincia di Teramo (Giulianova, Mosciano Stazione, Roseto degli Abruzzi, Nereto). Prodotti originali Bardahl, spedizione rapida e assistenza tecnica: se hai dubbi sul prodotto giusto per la tua auto, contattaci prima dell'acquisto.
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