VALVOLINE 908826 - HYBRID ATF 1L – OLIO SINTETICO CAMBIO AUTOMATICO AUTO IBRIDE E TRADIZIONALI (EX 892451)

Capacità: 1 litro (1 L)

VALVOLINE 908826 - HYBRID ATF OLIO CAMBIO AUTOMATICO 1L

Il Valvoline Hybrid ATF (codice 908826, sostituisce il 892451) è un fluido completamente sintetico per cambi automatici, sviluppato per le esigenze dei veicoli ibridi e adatto anche ai veicoli tradizionali. Pensato per officine che vogliono un solo ATF per molte marche.

A cosa serve

Nei cambi automatici l'olio lubrifica, raffredda e comanda gli innesti. Nelle ibride il cambio lavora più caldo e con continui cicli di carico. Un ATF degradato causa cambiate dure, slittamenti e ritardi di innesto. L'Hybrid ATF mantiene cambiate fluide e protegge il cambio anche dopo molti chilometri.

Vantaggi

• ✅ Completamente sintetico, per ibride e auto tradizionali
• ✅ Migliore conduttività termica per gestire il calore dei sistemi ibridi
• ✅ Cambiate fluide e silenziose anche ad alto chilometraggio
• ✅ Elevata resistenza all'ossidazione
• ✅ Copre un'ampia gamma di specifiche OEM

Modalità d'uso

Rabbocco o sostituzione secondo il piano di manutenzione del costruttore. Verifica sempre sul manuale o con il codice telaio la specifica richiesta: il cambio automatico va riempito con la quantità e alla temperatura indicate dal costruttore, operazione da officina.

Attenzione: non adatto a cambi CVT o doppia frizione (DCT), salvo dove espressamente indicato dal costruttore.

Specifiche tecniche

• Tipo: ATF completamente sintetico
• Viscosità a 40 °C: 37,0 mm²/s
• Viscosità a 100 °C: 5,6 mm²/s
• Punto di scorrimento: -42 °C
• Punto di infiammabilità (COC): 202 °C
• Densità a 15,6 °C: 0,843 g/cm³
• Colore: rosso
• Codici: 908826 (attuale) – ex 892451

Compatibilità / applicazioni

Cambi automatici che richiedono, tra le altre: Toyota/Lexus WS, Honda DW-1, Nissan Matic D/J/K/S, Hyundai/Kia SP-II, SP-III, SP-IV, Ford Mercon, Mercon LV, GM Dexron II/III/VI, Volkswagen/Audi (specifiche G 052, G 055 e G 060 per cambi automatici), ZF Lifeguardfluid 5/6/8, BMW LT71141, Chrysler ATF+3/+4, Mitsubishi Diaqueen, Volvo 97335, Subaru ATF HP. Utilizzabile anche nel servosterzo dove il costruttore prevede un ATF.

Il brand

Valvoline produce lubrificanti dal 1866 ed è uno dei marchi di olio motore più conosciuti al mondo. La linea di fluidi per trasmissioni Valvoline copre cambi automatici, CVT e doppia frizione.

FAQ

Va bene per auto non ibride?
Sì, è adatto a cambi automatici di auto ibride e tradizionali.

Si può usare su un cambio CVT?
No, per i CVT usa il Valvoline Light & Heavy Duty ATF/CVT 908830.

Va bene per il DSG?
No, per i doppia frizione serve un fluido DCT come il Valvoline Hybrid DCT 908827.

È lo stesso del 892451?
Sì, 908826 è il nuovo codice dell'Hybrid ATF da 1 litro.

Quanti litri servono?
Dipende dal cambio: per un cambio parziale servono in genere 3–5 litri, per il cambio completo di più. Verifica sul manuale.

Si può usare per il servosterzo?
Sì, dove il costruttore prescrive un ATF.

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