VALVOLINE VE16020 - SUPER OUTBOARD 2T 1L – OLIO MOTORE 2 TEMPI PER FUORIBORDO, MISCELA E INIEZIONE

Capacità: 1 litro (1 L)

VALVOLINE VE16020 - OLIO 2 TEMPI SUPER OUTBOARD 2T PER FUORIBORDO 1L

Il Valvoline Super Outboard 2T (codice VE16020) è un olio motore ashless (senza ceneri) ad alte prestazioni per motori fuoribordo a 2 tempi, raffreddati sia ad aria sia ad acqua. Si usa in miscela con la benzina o nei sistemi a iniezione separata dell'olio. È pensato per diportisti, pescatori e officine nautiche che cercano un olio dedicato ai motori marini.

A cosa serve

Nei motori 2 tempi l'olio brucia insieme al carburante: deve lubrificare pistone, cilindro e cuscinetti e lasciare meno residui possibile. La formula ashless è studiata per garantire una buona lubrificazione e limitare i depositi in camera di combustione, l'incollaggio delle fasce e l'imbrattamento delle candele, anche nell'uso prolungato a pieno carico tipico dei fuoribordo.

Vantaggi

• ✅ Specifico per motori fuoribordo 2 tempi
• ✅ Formula ashless: meno depositi in camera di combustione
• ✅ Per motori raffreddati ad aria e ad acqua
• ✅ Utilizzabile in miscela o con iniezione separata dell'olio
• ✅ Protezione da usura e corrosione in ambiente marino

Modalità d'uso

Usa il rapporto di miscela indicato dal costruttore del motore fuoribordo (riportato sul libretto o sul motore). Nei motori con iniezione separata versa l'olio nel serbatoio dedicato. Non usarlo nei motori 4 tempi. Conserva il flacone ben chiuso e al riparo da umidità e sole diretto.

Da abbinare a: candele nuove a ogni tagliando e filtro carburante del fuoribordo.

Specifiche tecniche

• Tipo: olio motore ashless per fuoribordo 2 tempi
• Impiego: premiscelazione o iniezione separata
• Raffreddamento motore: ad aria e ad acqua
• Viscosità a 40 °C: 51,3 mm²/s
• Viscosità a 100 °C: 8,5 mm²/s
• Codice: VE16020 (1 L)

Compatibilità / applicazioni

Motori fuoribordo e marini a 2 tempi, raffreddati ad aria o ad acqua, di gommoni, barche da diporto, barche da pesca e da lavoro. Se il costruttore del motore richiede una certificazione specifica (ad esempio NMMA TC-W3), verifica che sia riportata sulla confezione. Per i fuoribordo 4 tempi serve un olio 4T dedicato.

Il brand

Valvoline produce lubrificanti dal 1866 ed è uno dei marchi di olio motore più conosciuti al mondo, con una gamma dedicata anche alla nautica.

FAQ

Il Valvoline Super Outboard 2T va bene per motori 4 tempi?
No, è un olio per motori 2 tempi. Per i fuoribordo 4 tempi serve un olio motore 4T specifico.

Che rapporto di miscela devo usare?
Quello indicato dal costruttore del motore fuoribordo. Non modificarlo senza indicazioni del costruttore.

Funziona con l'iniezione separata dell'olio?
Sì, è utilizzabile sia in premiscelazione sia nei sistemi a iniezione separata.

Va bene per fuoribordo raffreddati ad aria?
Sì, Valvoline lo indica per motori fuoribordo 2 tempi raffreddati sia ad aria sia ad acqua.

Cosa significa ashless?
Significa senza ceneri: l'olio brucia lasciando meno residui solidi, quindi meno depositi su pistone, fasce e candele.

Va bene per gommoni e barche da pesca?
Sì, se montano un fuoribordo 2 tempi.

Posso usare un olio 2T per moto sul fuoribordo?
Meglio di no: gli oli per moto non sono formulati per l'uso marino e per i motori raffreddati ad acqua. Usa un olio specifico per fuoribordo come questo.

Come si conserva l'olio a bordo?
Tieni il flacone ben chiuso, lontano da sole diretto, umidità e fonti di calore.

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