BARDAHL 147023 ENGINE TUNE-UP 355 ML - Pulitore Motore Interno, Rimuove Morchie dal Circuito Olio

Capacità: 355 ml

BARDAHL 147023 – ENGINE TUNE-UP 355 ML

Bardahl Engine Tune-Up è il pulitore motore Bardahl che si versa nel carter insieme all'olio: scioglie e rimuove gomme, lacche e morchie accumulate nel circuito di lubrificazione e sulle superfici metalliche interne. È indicato per automobilisti e officine che vogliono riportare il motore alla massima efficienza, su motori benzina e diesel e con qualsiasi tipo di olio.

A cosa serve

Secondo Bardahl è indicato quando il motore presenta lubrificazione compromessa, perdita di prestazioni ed efficienza, malfunzionamento dei sistemi idraulici (come le punterie) o un olio che si degrada rapidamente. Le cause tipiche indicate da Bardahl sono depositi e morchie nel motore, fasce elastiche bloccate o incollate, perdita di compressione e giochi ridotti nei sistemi idraulici.

Vantaggi

• ✅ Pulizia immediata ed efficace: scioglie e rimuove rapidamente gomme, lacche e morchie dal circuito dell'olio
• ✅ Ripristina le prestazioni pulendo treno valvole, punterie e segmenti (fasce elastiche)
• ✅ Azione bilanciata: mantiene in sospensione le morchie fino al cambio olio, impedendo che si riaccumulino
• ✅ Compatibile con qualsiasi olio motore: minerale, semisintetico e sintetico
• ✅ Adatto sia ai motori a benzina sia ai diesel

Dosaggio e modalità d'uso

• Versare tutto il contenuto di un flacone nel carter, senza superare il livello massimo dell'olio.
• Il prodotto mantiene in sospensione le morchie fino al cambio olio: al cambio vengono scaricate insieme all'olio esausto.

Specifiche tecniche

• Codice Bardahl: 147023 (famiglia COD 147)
• Formato: flacone da 355 ml
• Dosaggio: un flacone intero nel carter, senza superare il livello massimo
• Oli compatibili: minerali, semisintetici e sintetici
• Motori: benzina e diesel

Compatibilità

Tutti i motori a benzina e diesel, con qualsiasi olio motore (minerale, semisintetico o sintetico), come indicato da Bardahl.

Quando non serve: è un pulitore, non una riparazione. Non ripara fasce, valvole o punterie usurate o rotte, non elimina perdite d'olio da guarnizioni e non sostituisce il cambio olio e filtro alle scadenze previste dal costruttore.

Abbinalo a

• Bardahl 142023 B2 Oil Treatment 300 ml – trattamento per l'olio motore
• Bardahl 118018 Top Gasoline + Hybrid 250 ml – additivo benzina per GDI, PFI e ibridi
• Bardahl 120018 Top Diesel+ 250 ml – additivo multifunzionale gasolio

Domande frequenti

Come si usa Bardahl Engine Tune-Up 147023?
Bardahl indica di versare tutto il contenuto di un flacone nel carter senza superare il livello massimo dell'olio. Il prodotto scioglie le morchie e le mantiene in sospensione nell'olio fino al cambio.

Va aggiunto prima del cambio olio?
Bardahl dichiara che Engine Tune-Up mantiene in sospensione le morchie fino al cambio olio: per questo le morchie sciolte escono con l'olio esausto al cambio successivo. Se hai dubbi sul momento giusto per il tuo motore, contattaci.

È compatibile con l'olio sintetico?
Sì. Bardahl lo dichiara utilizzabile con qualsiasi tipo di olio motore: minerale, semisintetico e sintetico.

Si può usare sui motori diesel?
Sì, Bardahl lo indica adatto sia ai motori a benzina sia ai diesel.

Quali sintomi risolve?
Bardahl lo indica per lubrificazione compromessa, perdita di prestazioni ed efficienza, malfunzionamento dei sistemi idraulici e olio che si degrada rapidamente, quando la causa sono morchie, depositi o fasce incollate.

Aiuta con le punterie idrauliche rumorose?
Bardahl indica tra i problemi trattati il malfunzionamento dei sistemi idraulici causato da giochi ridotti e depositi, e dichiara la pulizia di punterie e treno valvole. Se la punteria è usurata o guasta va sostituita.

Che differenza c'è tra Engine Tune-Up 147023 e B2 Oil Treatment 142023?
Engine Tune-Up è un pulitore interno che scioglie morchie e depositi nel circuito dell'olio. B2 Oil Treatment è un trattamento per l'olio motore: vedi la sua scheda per i dettagli.

Che differenza c'è con Top Gasoline o Fuel Injector Cleaner?
Engine Tune-Up va nell'olio motore e pulisce il circuito di lubrificazione. Top Gasoline 114018, Top Gasoline + Hybrid 118018 e Fuel Injector Cleaner 101023 vanno nel serbatoio e puliscono l'impianto di alimentazione benzina.

Quanto prodotto serve?
Un flacone da 355 ml, versato tutto nel carter senza superare il livello massimo dell'olio.

Perché acquistare da Autoricambi Tritella

Dal 2007 riforniamo officine e automobilisti con 4 punti vendita in provincia di Teramo (Giulianova, Mosciano Stazione, Roseto degli Abruzzi, Nereto). Prodotti originali Bardahl, spedizione rapida e assistenza tecnica: se hai dubbi sul prodotto giusto per la tua auto, contattaci prima dell'acquisto.