WYNN'S W47241 OIL SYSTEM CLEANER 325 ML - Pulitore Circuito Olio Motore, da usare prima del cambio olio


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Descrizione

Capacità: 325 ml (0,325 L)

WYNN'S W47241 - OIL SYSTEM CLEANER PULITORE CIRCUITO OLIO MOTORE 325 ML

Wynn's Oil System Cleaner W47241 è il pulitore interno del motore da usare prima del cambio olio. È un additivo solubile nell'olio che scioglie morchie, sporco e depositi nel carter e nelle canalizzazioni, li mantiene in sospensione e li fa uscire insieme all'olio esausto. Così l'olio nuovo non viene contaminato dai residui e lavora al meglio fin dal primo chilometro. È un prodotto da tagliando, usato dalle officine e dagli automobilisti che fanno il cambio olio da sé.

A cosa serve

Percorsi brevi, intervalli di cambio lunghi e olio degradato lasciano morchie e depositi nel motore. I segnali tipici sono:

  • olio molto scuro e denso al momento del cambio;
  • morchia visibile sotto il tappo di riempimento;
  • punterie idrauliche rumorose (ticchettio) all'avviamento;
  • olio nuovo che diventa nero dopo pochi chilometri.

Vantaggi

  • ✅ Scioglie morchie, sporco e depositi nel carter, nelle linee dell'olio e in tutto il circuito di lubrificazione
  • ✅ Mantiene le impurità in sospensione ed evita che si riagglomerino
  • ✅ Libera fasce elastiche e punterie idrauliche
  • ✅ Evita la contaminazione dell'olio nuovo con i residui di quello vecchio
  • ✅ Compatibile con oli minerali e sintetici, anche Low SAPS
  • ✅ Compatibile con le cinghie di distribuzione a bagno d'olio

Modalità d'uso

  1. Scalda il motore e aggiungi tutto il flacone all'olio vecchio, prima del cambio.
  2. Lascia girare il motore al minimo, senza carico, per 10-20 minuti.
  3. Spegni il motore e sostituisci subito olio e filtro.

Cambi manuali, differenziali e riduttori: aggiungi il 5% di Oil System Cleaner all'olio, guida da 1 a 8 ore senza sovraccaricare, poi cambia l'olio.

Consiglio da officina: dopo il lavaggio, nei motori con consumo d'olio aggiungi all'olio nuovo Wynn's Super Charge (W74941).

Specifiche tecniche

  • Marca: Wynn's
  • Codice produttore (MPN): W47241 (equivalente: W47244, confezione per altri mercati)
  • EAN: 5411693472411
  • Tipo: pulitore circuito olio / engine flush
  • Contenuto: 325 ml
  • Dosaggio: 1 flacone per motori fino a 6 litri di olio
  • Linea: Wynn's Professional, additivi olio

Compatibilità / applicazioni

Motori benzina, diesel e ibridi (benzina e diesel), aspirati e turbo, di auto, SUV, furgoni e veicoli commerciali leggeri. Compatibile con lubrificanti Low SAPS e con sistemi con cinghia di distribuzione a bagno d'olio. Utilizzabile anche su cambi manuali, differenziali e riduttori.

Il brand Wynn's

Wynn's produce additivi e trattamenti tecnici per motori da oltre 75 anni. La linea Professional, sviluppata in Belgio, è usata ogni giorno dalle officine europee per risolvere problemi di raffreddamento, lubrificazione e alimentazione senza smontaggi.

Domande frequenti

Quando si usa Wynn's Oil System Cleaner?
Subito prima del cambio olio: si aggiunge all'olio vecchio a motore caldo, si lascia girare il motore al minimo per 10-20 minuti e poi si sostituiscono olio e filtro.

È sicuro per il motore?
Sì, se si rispettano le istruzioni: si usa con motore al minimo e senza carico, e l'olio va cambiato subito dopo il trattamento. Non si deve circolare a lungo con il prodotto nell'olio.

Si può usare su motori con cinghia a bagno d'olio?
Sì, il produttore lo indica come compatibile con i sistemi con cinghia di distribuzione a bagno d'olio.

Va bene per motori con filtro antiparticolato (DPF) e oli Low SAPS?
Sì, è compatibile con i lubrificanti Low SAPS usati sui motori con DPF e catalizzatori moderni.

Quanti litri di olio tratta un flacone?
Un flacone da 325 ml tratta motori fino a 6 litri di olio.

Risolve il ticchettio delle punterie idrauliche?
Può aiutare: libera punterie idrauliche e fasce elastiche bloccate da depositi. Se il rumore resta anche con olio nuovo, la punteria va controllata in officina.

Si può usare anche nel cambio manuale?
Sì, in cambi manuali, differenziali e riduttori: si aggiunge il 5% di prodotto all'olio, si guida da 1 a 8 ore senza sovraccarico e poi si cambia l'olio.

Che differenza c'è tra Oil System Cleaner e Super Charge?
Oil System Cleaner W47241 è un pulitore che si usa prima del cambio olio e va scaricato con l'olio vecchio. Super Charge W74941 è un trattamento che si lascia nell'olio nuovo per ridurre consumi e fumosità.

W47241 e W47244 sono lo stesso prodotto?
Sì, è lo stesso Oil System Cleaner da 325 ml. Cambia solo la lingua sulla confezione: W47241 include l'italiano, W47244 è destinato ad altri mercati.

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