VALVOLINE 887056 - MOTOR START 500 ML – SPRAY AVVIAMENTO MOTORE BENZINA E DIESEL


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Descrizione

Capacità: 500 ml

VALVOLINE 887056 - MOTOR START SPRAY AVVIAMENTO MOTORE 500 ML

Il Valvoline Motor Start (codice 887056) è uno spray d'avviamento a base di etere che aiuta i motori a benzina e diesel a partire con freddo, umidità o dopo un lungo fermo. Utile in officina, in campagna e in cantiere.

A cosa serve

Con il freddo o dopo mesi di fermo un motore può faticare a partire, scaricando batteria e motorino di avviamento. Spruzzato nell'aspirazione, il Motor Start si accende facilmente e dà al motore la spinta per avviarsi.

Vantaggi

  • ✅ Avviamento rapido con freddo e umidità
  • ✅ Per motori benzina e diesel
  • ✅ Riduce lo sforzo di batteria e motorino di avviamento
  • ✅ Utile su auto, moto, trattori, motori marini e attrezzi
  • ✅ Bomboletta da 500 ml per più utilizzi

Modalità d'uso

  1. Porta la bomboletta a temperatura ambiente e agitala.
  2. Spruzza per 2–3 secondi nell'ingresso dell'aria (filtro aria o condotto di aspirazione).
  3. Avvia subito il motore.
  4. Se non parte, attendi qualche secondo e ripeti una sola volta.

Attenzione: nei diesel non usarlo durante il preriscaldo delle candelette né su motori con preriscaldo a fiamma nell'aspirazione. Non abusarne: se il motore non parte va cercata la causa. Prodotto estremamente infiammabile.

Specifiche tecniche

  • Formato: bomboletta spray 500 ml
  • Base: etere
  • Codice: 887056

Compatibilità / applicazioni

Motori a benzina e diesel di auto, moto, trattori, macchine agricole e movimento terra, generatori, motori marini, tosaerba e motoseghe.

Il brand

Valvoline produce lubrificanti dal 1866. Oltre agli oli, offre una gamma di spray tecnici e additivi pensati sia per l'officina sia per la manutenzione fai-da-te.

FAQ

Funziona anche sui diesel?
Sì, ma non spruzzarlo mentre le candelette sono in preriscaldo.

Danneggia il motore?
Se usato come indicato, no. Va evitato l'uso continuo come soluzione a un difetto di avviamento.

Quanto spruzzarne?
2–3 secondi nell'aspirazione sono sufficienti.

Serve se la batteria è scarica?
No: aiuta la combustione, ma il motore deve comunque girare. Con batteria scarica serve ricaricarla o un avviatore.

Va bene per motori a 2 tempi?
Sì, anche su piccoli motori a 2 tempi.

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