✅ ELKE AZOTO - Azoto 2,2L Cartuccia Test Tenuta e Flussaggio Clima


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ELKE AZOTO 2,2 L Cartuccia di Azoto Puro per Prova di Tenuta e Flussaggio Impianti Clima

La cartuccia di azoto Elke da 2,2 litri contiene azoto puro, il gas inerte impiegato per la prova di tenuta, il flussaggio e lo spurgo durante la saldobrasatura degli impianti di climatizzazione e refrigerazione. Pressurizzando il circuito con l'azoto si verifica se l'impianto è ermetico: se la pressione, monitorata al manometro, scende nel tempo, c'è una perdita. È un gas compresso, incolore, inodore, non infiammabile, perfettamente anidro e a impatto ambientale nullo (ODP 0, GWP 0). È il consumabile per i kit di pressurizzazione della linea Elke 13.200. Codice produttore Elke AZOT2VAUTO (mod. 13.200/2).

A cosa serve la cartuccia di azoto

L'azoto puro è lo strumento base di ogni intervento sugli impianti A/C e di refrigerazione, in tre operazioni distinte:

  • Prova di tenuta: si pressurizza il circuito svuotato con azoto e si osserva il manometro. Se la pressione cala, l'impianto perde. Indica se c'è una fuga, non dove.
  • Flussaggio e asciugatura: essendo anidro, l'azoto rimuove umidità e residui dalle tubazioni senza introdurre acqua nel circuito, a differenza dell'aria compressa.
  • Spurgo in saldobrasatura: un leggero flusso di azoto nelle tubazioni durante la saldatura impedisce la formazione di ossidi e scorie all'interno dei tubi.

Azoto o azoidro? La differenza

È il punto chiave nella scelta del gas giusto:

Gas Composizione Cosa fa
Azoto puro (questa cartuccia) 100% azoto Prova di tenuta, flussaggio, spurgo saldobrasatura — dice se perde
Azoidro 95% azoto + 5% idrogeno Localizza la perdita con il cercafughe elettronico — dice dove perde

La pressione di test è identica tra i due. Molti tecnici usano l'azoto per la prova di tenuta e il flussaggio, e l'azoidro quando serve individuare il punto esatto della fuga con il rilevatore.

Come si usa per la prova di tenuta

  1. Recuperare il refrigerante e mettere l'impianto in vuoto.
  2. Montare il riduttore di pressione sulla cartuccia di azoto.
  3. Collegare il raccordo alla valvola di servizio e pressurizzare al valore di prova previsto.
  4. Chiudere e monitorare il manometro per il tempo necessario (in genere 15-30 minuti, di più per le microperdite).
  5. Se la pressione scende, c'è una perdita: per localizzarla si procede con l'azoidro e il cercafughe.

Specifiche tecniche

Codice produttore AZOT2VAUTO (mod. 13.200/2)
Marca Elke
Prodotto Cartuccia di azoto puro per test di tenuta e flussaggio
Composizione Azoto 100% (CAS 7727-37-9)
Capacità 2,2 litri
Stato fisico Gas compresso, incolore e inodore
Caratteristica Anidro (perfettamente secco)
Infiammabilità Non infiammabile (gas inerte)
Classificazione CLP H280 — gas sotto pressione (compresso)
UN UN 1066 — azoto compresso
Impatto ambientale ODP 0 · GWP 0
Ricaricabile No (cartuccia monouso)

Domande frequenti (FAQ)

L'azoto serve a localizzare la perdita?

No. L'azoto puro consente la prova di tenuta (verifica se la pressione scende) ma non localizza il punto della fuga: il cercafughe elettronico non capta l'azoto. Per individuare dove perde serve l'azoidro (95% azoto + 5% idrogeno).

Che differenza c'è con la cartuccia di azoidro?

L'azoto è puro al 100% ed è usato per tenuta, flussaggio e spurgo. L'azoidro contiene il 5% di idrogeno, rilevabile dal cercafughe, e permette di localizzare la perdita. La pressione di test è la stessa: cambia solo la capacità di pinpointare la fuga.

L'azoto è un gas refrigerante?

No. Non raffredda e non sostituisce il refrigerante. È un gas inerte di servizio usato per test, flussaggio e saldobrasatura.

Perché si usa l'azoto durante la saldobrasatura?

Un leggero flusso di azoto nelle tubazioni durante la saldatura impedisce la formazione di ossidi e scorie all'interno dei tubi, che altrimenti circolerebbero nell'impianto danneggiandolo.

Posso usarlo per asciugare il circuito?

Sì. L'azoto è anidro (perfettamente secco): a differenza dell'aria compressa non introduce umidità, quindi è ideale per flussare e asciugare le tubazioni.

È infiammabile?

No, l'azoto è un gas inerte non infiammabile. È classificato come gas sotto pressione (H280): può esplodere se riscaldato, quindi va tenuto lontano da fonti di calore e non esposto oltre i 50 °C.

È un gas compresso o liquefatto?

È un gas compresso (UN 1066): a temperatura ambiente l'azoto resta allo stato gassoso, non liquefatto.

Quanto deve durare la prova di tenuta?

In genere si mantiene la pressione per 15-30 minuti monitorando il manometro; per le microperdite il test può essere prolungato anche a 1-2 ore per evidenziarle con certezza.

La cartuccia è ricaricabile?

No, è una cartuccia monouso non ricaricabile. Una volta esaurita va smaltita secondo normativa e sostituita.

Inquina?

No. L'azoto ha ODP 0 e GWP 0 ed è il gas più presente nell'atmosfera (78%): nessun impatto sull'ozono né effetto serra.

È un prodotto per il privato?

No, è destinato a tecnici e officine dotati del riduttore di pressione, dei raccordi e della formazione per operare sugli impianti A/C e di refrigerazione.

📚 Approfondimenti dal nostro blog

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